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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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申万宏源,交通运输行业2017年年报前瞻:集运周期向上 铁路分化货运亮眼 物流景气不减


    集运:格局改善叠加需求回暖,业绩释放只是时间问题。18年上半年大船交付完毕后,运力交付压力将大幅减少,新船订单仍处在低位,集运有望实现连续4年的供需边际改善。克拉克森预测2018年集运需求增速5%,运力增速4.1%。受供需改善影响,闲置运力从2017年年初的7%下降至1.6%,创30个月以来新低。行业格局方面,前5为集中度将从2013年的44%上升至66%,日本三大班轮公司将与4月1日起正式运营,东方海外收购大概率将于今年落地,行业格局改善进入兑现期,建议关注周期底部完成重组扩张,上行周期业绩弹性极高的中远海控。
    航空:供给侧改革与票价上限放开产生共振,业绩进入快速增长期。18年供给侧改革力度不变,一线城市对飞航班供小于求情况难以改善,促进航空公司调满票价上涨幅度,外加内需强劲、人民币升值等因素,预计三大航票价涨幅将达到5%。而在人民币升值的前提下,不仅燃油价格会被升值对冲,同时也会产生可观的汇兑收益,整体成本增幅将小于收入增幅。建议关注一线城市对飞航线占比高的三大航,推荐业绩弹性最大的南方航空。
    港口:受益经济复苏全球贸易回暖,港口板块整体稳健增长。2017年年初以来,全球经济整体延续复苏势头,带来了全球贸易回暖。全年来看,我国进出口贸易累计同比增长11.4%,贸易回暖带来了港口整体业务量的加速增长,全年外贸货物吞吐量达35.7亿吨,同比增长5.3%,主要港口集装箱吞吐量2.37亿箱,同比增长8.63%。整体来看,港口板块随贸易回暖增长稳健。预计龙头上港集团全年业绩同比增长66%左右,北方散货港口日照港全年业绩同比增长102%左右,建议关注。
    大宗物流:物流板块盈利情况稳定,静待市场风格切换。我们整体判断,2017年物流公司整体经营业绩稳定,预计整体涨幅在30%左右。具体分类来看,因大宗商品涨价带来的活跃度提升,大宗供应链企业业绩表现最优,整体收入增速预计在100%左右,利润增长40%及以上,建议关注优质标的:建发股份、象屿股份、瑞茂通等;3PL服务企业2017年在财务成本、增量资金获取上出现一些困难,但依靠内生仍实现了小幅增长,2018年若资金层面有所放松,我们判断这类企业将有望实现业绩爆发,建议重点关注怡亚通、普路通等标的。此外,外运发展被母公司吸收合并,物流板块国企均为小公司大集团,随着改革深入可能存在类似投资机会,建议关注2017业绩有望大幅超预期的中储股份。
    快递:行业集中度持续提升,板块估值调整基本到位。2017年12月,CR8为78.7,创3年来新高,三四线快递公司正在加速退出市场,龙头优势逐渐显现。我们预计2018年行业业务量增速25%左右,现有龙头有望继续跑赢行业。受2017年行业增速换挡影响,板块估值提升受到制约,目前通达系估值均调整至30倍以下。但考虑到行业仍处于高速增长态势,我们认为板块估值调整基本到位。建议关注业绩增速处于恢复通道的圆通速递,估值合理、业绩增速高且具有确定性的韵达股份,渡过解禁压力的直营龙头顺丰控股,经营与管理存在明显改善预期的申通快递。
    铁路:板块继续分化,铁路货运表现全年亮眼。货运方面,受益于火电复苏及下游补库存需求,铁路货运量同比全年连续增长,大秦铁路全年货运量回升至4.32亿吨,同比大幅增长23.1%,业绩预增89%左右;同时铁龙物流特种箱业务已进入新一轮造箱周期,伴随沙鲅线的稳定运营,全年业绩预计增长46%左右。客运方面,广深铁路长途车业务受需求减弱及高铁冲击影响,前11月份累计客运量减少0.16%,但公司12月份交储3.7万平方米土地贡献6亿元左右利润,预计全年业绩增长15%左右。

国元证券,国元传媒与互联网行业周报:关注暑期档以及世界杯主题


    上周A股各主要指数先扬后抑,上证综指收跌0.26%,深证成指收涨0.36%,创业板指收涨0.12%。中小板收涨0.48%。传媒板块一周下跌1.83%,在申万28个二级子行业中,排涨跌榜第24位。个股方面,上周板块内上市公司涨幅前五的个股是,宣亚国际(13.18%)、元隆雅图(12.80%)、东方嘉盛(12.32%)、金财互联(9.09%)、麦达数字(8.48%);跌幅居前的个股有,华谊嘉信(-23.73%)、暴风集团(-17.91%)、华谊兄弟(-13.45%)、唐德影视(-10.97%)、掌趣科技(-9.47%)。
    本周,艺人税收事件持续发酵。受事件影响传媒板块全线受挫,一周下跌1.83%,华谊兄弟全周下跌13.45%,唐德影视全周下跌10.97%;电影方面,5月全国电影票房同比增长11%,环比增长10.67%,刷新中国电影市场5月票房最高纪录,也助力今年年度票房比去年同期增长22.4%,暑期档临近,多部优质影片即将上映,包括《侏罗纪世界2》、《超人总动员2》、《邪不压正》、《一出好戏》。
    游戏方面,上周文化和旅游部暂时关闭国产游戏备案入口,网传“文化部备案网站关闭了国产游戏的备案,只做进口游戏”。对此,文化和旅游部市场司回应称,关闭国产游戏备案情况属实,原因为“机构调整”,网传因今日头条和腾讯“大战”而关闭国产游戏备案不属实。
    投资建议上,我们推荐关注完美世界、捷成股份、中文传媒、视觉中国。

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申万宏源,申万宏源交运一周天地汇:伊朗船队停运征兆已现推荐布局油运 大秦非理性超跌建议低位切入


    航运:推荐中远海能、招商轮船。伊朗船队已出现停运征兆,自8月25日至今以来已有4艘VLCC回波斯湾后无明显航迹,超过正常装卸时间,关注未来6周伊朗运力卸货完毕后是否会闲置。中方确认收到美方贸易谈判邀请,油轮板块潜在收益于中美石油天然气贸易潜在增加,推荐中远海能、招商轮船。BDI近期受VLOC密集交付影响压制情绪持续下跌,关注11月旺季反弹幅度。集运板块建议关注贸易战关税落地、Q4淡季运价底部验证后的抄底机会。
    快递:行业仍在高增长通道。1-8月完成业务量302.6亿件,接近2016年全年完成量,同比增长27.2%。从需求端来看,1-7月实物网上零售额同比增长31.06%,略高于去年同期的30.98%,显示网购需求仍然比较坚挺。单价方面,8月份同城件与异地件的综合单价是8.14元/件,环比增长0.4%,同比下降2.6%,其中异地件均价同比下降仅1.8%。我们判断未来1-2年末端价格将继续延续下行态势,但跌幅将越来越小。从短期来看,旺季即将来临,Q4价格环比增长仍然值得期待。总体来看,加盟系快递公司中短期看成本管控能力,长期看战略布局能力。标的方面,建议重点关注近期有望迎来估值修复的申通快递、业绩增速持续上行的圆通速递、大件快递龙头德邦股份,建议关注具备长期投资价值的顺丰控股和持续跑赢行业的韵达股份。
    航空:本周公布的8月数据显示,各大航司客座率均有明显提升,特别是东航与南航客座率再度升至86%附近,需求保持强劲。9月虽进入传统淡季,但7月8月座收增长趋势仍在持续,高频数据显示客座率和票价仍维持高速增长,整体供需改善方向未发生改变,尤其以上海市场最为明显。巨额汇兑损失更凸显出座公里收入增长价值,目前东航座公里收入增速持续领先,1至8月总体增速维持在5%以上,预计全年座收增速领涨三大航,同等成本压力下整体业绩压力最小。即将到来的冬春航季时刻增速仍将维持在较低水平,供给增速放缓是大概率事件,叠加汇率预期企稳、油价不确定性降低等催化,近期航空板块有望迎来整体反弹。我们继续重点推荐业绩增速最快的东方航空,建议关注中国国航。
    铁路:大秦铁路非理性超跌,构建防守投资机会,再次强调低位布局。我们从秦皇岛港及曹妃甸港港口铁路调入量来测算,8月底以来大秦线日运量应该已恢复至5、6月份高位,但股价非理性超跌13%左右,当前18估值仅8.2倍左右,股息率高达6%,从股息率防守及估值修复角度,当前超跌后构建新的投资切入点,我们再次强调低点切入!同时近期铁路总公司连续发出招标信息,涉及9600KW大功率电力机车188台,C80B运煤车4602辆,“公转铁”政策涉及的第一批机车采购开始落实,仍然利好铁路货运及铁路集疏港港口,除大秦铁路外,另外建议关注拥有两条千公里集疏运铁路,受益瓦日线上量及钢铁基地投产的日照港。

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全景网,雅本化学(300261):拟以2500万元-5000万元回购公司股份




  全景网2月19日讯 雅本化学(300261)公告,公司拟使用自有资金以集中竞价交易的方式回购公司部分社会公众股份,用于实施员工持股计划或股权激励计划。回购资金总额不低于2500万元(含)且不超过5000万元(含);回购价格不超过6.87元/股(含);预计回购股份数量约为363.9万股至727,8万股,约占公司目前总股本的比例为0.38%至0.76%。

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全景网,凯乐科技(600260):量子保密通信产品已量产 部分产品已经供货




    全景网1月18日讯凯乐科技(600260)周五在上证e互动平台上回答投资者提问时表示,公司量子保密通信产品已经量产,部分产品已经供货。

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证券时报网,证通电子(002197):全资子公司签署9.20亿元IDC基础业务服务合同




    证券时报e公司讯,证通电子(002197)3月6日晚间公告,公司全资子公司深圳证通云计算当日与平安通信在深圳签署了《IDC基础业务服务合同书》,公司将为平安通信提供数据中心定制的场地服务、机柜托管及相关软硬件设备与服务等,预估合同总金额约为9.20亿元,合同的履行将会对公司2020年~2028年营业收入和营业利润产生积极影响。

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开源证券,煤炭行业周报:动力煤短期疲软 焦煤焦炭相对稳定


    市场轮动仍在持续,煤炭板块上周走出过山车走势,全周走势较为波动,煤炭指数全周收盘于3240.41点,全周下跌0.29%,跑输沪深300指数2.59个百分点。除永泰能源停牌之外,上市公司多数收跌,36家上市公司中23家收涨,2家收平,10家收跌。新大洲A(000571)(5.21%)、靖远煤电(000552)(3.63%)、红阳能源(600758)(3.50%)、蓝焰控股(000968)(2.69%)涨幅居前。美锦能源(000723)(-6.21%)、山西焦化(600740)(-5.45%)、潞安环能(601699)(-5.22%)跌幅相对明显。
    动力煤:周内环渤海动力煤指数小幅下降,秦岛港口主要动力煤煤价周内跌幅相对明显。当周电厂煤耗回升至相对正常水平,可用天数下降6天至20天,但电厂库存依旧较高,采购意愿不强。
    焦煤焦炭:当周焦煤焦炭价格稳定,钢材价格有所回落,下游开工良好,焦化企业焦煤库存压力有所缓解,焦企和港口库存持续回落,独立焦化企业开工尚可,近期保持稳定开工。
    无烟煤:无烟煤主要品种价格周内持平,下游主要产品价格整体回落,精甲醇、水泥走势疲软。
    煤炭企业和下游钢铁企业的供给侧改革将持续推进,严格推动落后产能的加速退出,供给侧改革对产量的控制力度未来仍将是影响煤炭供需状态的最主要因素。长期来看,新能源替代煤炭仍然是大势所趋,煤炭产能依然存在过剩局面,因此需密切关注煤炭行业供给侧改革的新政策以及执行力度、关注库存等变化情况以判断行业供需与价格走势。但预计煤价仍将维持在相对高位波动,煤企仍然存在一定的盈利空间,优质煤企仍有增长空间。未来投资主线可参考:(1)成本控制良好,先进产能代表,业绩弹性大,(2)细分煤种龙头,低估值,(3)煤炭企业国企改革相关概念。个股方面可关注低估值大型龙头企业中国神华、潞安环能等。此外还需关注西山煤电、山西焦化等具备国企改革、地方企业重组相关概念的上市公司。

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